No, la información sobre el titular del derecho de retención no es necesaria en la cesión del MSO o del título, pero si se proporciona debe estar de acuerdo.
Los sitios web gubernamentales suelen terminar en .gov o .mil. Antes de compartir información sensible, asegúrate de que estás en un sitio oficial del gobierno.
El sitio https:// garantiza que se está conectando al sitio web oficial y que cualquier información que proporcione está encriptada y se transmite de forma segura.
No, la información sobre el titular del derecho de retención no es necesaria en la cesión del MSO o del título, pero si se proporciona debe estar de acuerdo.
No, la información sobre el titular del derecho de retención no es obligatoria en la cesión de la MSO o del título, pero si se facilita debe coincidir con la solicitud del título.
El sistema de titulación de ALDOR, ALVIN, cuenta con un descodificador de VIN que rellena esta información.
Sin embargo, habrá ocasiones en las que no se rellenará previamente. A veces se rellenará la información después de seleccionar el acabado del vehículo.
Se recomienda buscar el año, la marca, el modelo y las especificaciones del vehículo en una búsqueda tipo Google para ver si se puede encontrar el peso en vacío o GVWR.
Otra alternativa es el descodificador NHTSA VIN(https://vpic.nhtsa.dot.gov/decoder/). A veces proporciona esta información para los vehículos.
Si todo lo demás falla y sigue sin poder determinar el peso en vacío, puede introducir la misma cantidad que se introdujo o rellenó previamente para el GVWR.
No, la información sobre el titular del derecho de retención no es obligatoria en la cesión de la MSO o del título, pero si se facilita debe coincidir con la solicitud del título.
Si hay copropiedad y los nombres están unidos por "o", sólo uno de los propietarios debe firmar la solicitud de título.
Si hay copropiedad y los nombres están unidos por "y", ambos propietarios deben firmar la solicitud de título.