对符合条件的纳税人进行所得税抵免，该纳税人的支出与维护、重建或更换铁路基础设施有关，包括修复州内的轨道、路基、桥梁、信号系统和列车控制、工业导线和与轨道有关的结构。

铁路改造的所得税抵免相当于符合条件的纳税人合格的铁路改造支出的50%的可退还抵免。该抵免必须在实体层面上申请；因此，该抵免不能传递给合伙人、成员或转手实体的所有者。对于符合条件的铁路公司来说，抵免是可以转让的，任何转让的抵免都可以用来抵扣公司所得税、信托税和个人所得税；但是，转让的抵免不能退还，也不能结转到任何下一年。2020年至2022年的日历年，抵免上限为370万美元，总抵免上限为1110万美元。在2023年至2027年的日历年，每年的信贷上限为450万美元，累计上限为2250万美元。

税务局局长将每年向符合条件的铁路公司分配教育信托基金中设立的铁路改造所得税优惠账户中的资金。